توضیحات
کنتاکتور:
Contactor
یک دستگاه کنترل الکترومکانیکیاست که برای ایجاد یا قطع اتصال بین بار و منبع تغذیه استفاده میشود. کنتاکتور یک نوع خاص از رله است. اما یک تفاوت پایهای بین کنتاکتور و رله وجود دارد. آن این است که کنتاکتور بیشتر در دستگاههایی کاربرد دارد که ظرفیت تحمل جریان بالاتری دارد. درحالی که رله برای دستگاههایی با جریان پایینتر مورد استفاده قرار میگیرد.
اجزاء سازنده کنتاکتور:
یک کنتاکتور دارای سه قسمت اصلیاست:
بوبین
محفظه یا قاب
کنتاکت
مزایای کنتاکتور نسبت به کلیدهای دستی:
مصرفکننده از راه دور کنترل میشود
مصرفکننده از چند محل کنترل میشود
سرعت قطع و وصل کلید زیاد و استهلاک آن کم است
عمر مؤثرشان بیشتر است
امکان طراحی مدار فرمان اتوماتیک برای مراحل مختلف نیاز مصرفکننده وجود دارد
سرعت قطع و وصل کلید زیاد و استهلاک آن کم است
ازنظر حفاظتی مطمئنتر هستند و حفاظت مناسبتر و کاملتری دارند
هنگام قطع برق، مدار مصرفکننده نیز قطع میشود و به استارت مجدد نیاز پیدا میکند درنتیجه از خطرات وصل ناگهانی برق دستگاه جلوگیری میکند.
نحوه عملکرد کنتاکتور:
بوبین از یک هسته آهنی تشکیل شده که داخل یک سیم پیچ قرار دارد. همانطور که میدانید، وقتی یک سیمپیچ را به دور هسته آهنی بپیچیم و دو سر این سیم پیچ را به یک منبع ولتاژ وصل کنیم، به آهنربا تبدیل خواهد شد. این قسمت را مدار فرمان و محرک کنتاکتور نامیده میشود ، مانند یک آهن ربا قسمت متحرک هسته را جذب خود میکند از آنجایی که کنتاکت هایی در محل جذب قرار دارد که عمل قطع و وصل برق را برعهده دارد ، هنگام جذب دو هسته این کنتاکت ها به هم متصل میشود وکنتاکتور در حالت وصل قرار میگیرد.
فنر هایی بین دو هسته وجود دارد. کاربرد این فنر ها در هنگام قطع کنتاکتور است به این صورت که وقتی بوبین از طرف مدار فرمان تغدیه نشود برقش قطع میشود و فنر دو هسته را از یکدیگر جدا میکند .
اجزای کنتاکتور:
ساختمان داخلی:
ساختمان اصلی از سیمپیچ (بوبین) و هسته مغناطیسی تشکیلشده است.
ساختمان بیرونی:
ساختمان بیرونی متشکل از بدنه و تعدادی پیچ است که سیم ها به این پیچ ها متصل میشود. جلوی بدنه معمولا یک بخش پلاستیکی وجود دارد که به بوبین متحرک متصل است و رنگش با بدنه متفاوت است. این قسمت مانند یک نشانگر عمل کرده و زمانیکه کنتاکتور وصل است پایین میرود و وقتی قطع است، هم سطح بدنه خواهد بود.
توضیح پارامتر های مهم روی پلاک کنتاکتور:
– ولتاژ کار نامیue :مقدار ولتاژی است که کنتاکتها می توانند با جریان کارنامی Ie، این ولتاژ را تحمل کنند.
-ولتاژ عایقی نامیui : اگر ولتاژ از مقدارمعین تجاوز کرد، ولتاژ خزشی در قسمت های عایقی کنتاکتور ایجاد می شود و حافظت عایقی کنتاکتور به مشکل می خورد.
-ولتاژ تغذیه ی نامیuc :مقدار ولتاژی است که باید به بوبین کنتاکتور داده شود تا کنتاکتور تحریک شود و معمولاً مقدار آن روی کنتاکتور نوشته شده است.
-جریان کار نامیIe :جریان کار نامی یک کنتاکتور جریانی است که شرط استفاده از کنتاکتور را بیان می کند و در رابطه با نوع و مقدار ولتاژ می باشد.
مواردی که در خرید کنتاکتور باید رعایت کرد:
توان کنتاکتور
تجهیزات جانبی
جریان کارنامی
ولتاژ تغذیه بوبین
نحوه سیم بندی کنتاکتورها:
کنتاکتورها دارای چند دسته ترمینال می باشند:ترمینال های A1 و A2 ، ترمینال های شماره 1-3-5 و 2-4-6، ترمینال های شماره 13-14 و 21-22
بر روی کنتاکتور دو ترمینال وجود دارد که با علامت A1 و A2 مشخص شده اند، این دو ترمینال، برای تغذیه بوبین های کنتاکتور هستند، یعنی وقتی شما فاز(با ولتاژ مجاز دستگاه) را به A1 و نول را به A2 وصل کنید، بوبین کنتاکتور عمل می کند .
کنتاکتورها دارای سه ترمینال ورودی 1-3-5 و سه ترمینال خروجی 2-4-6 هستند برای این که ما یک مصرف کننده تک فاز را به کنتاکتور متصل کنیم و یک فاز به کنتاکتور وارد شود کافیست فاز ورودی را به یکی از ورودی ها وارد کنید و از خروجی هم راستای آن فاز را خارج کنید برای مثال اگر از ترمینال 1 برای فاز ورودی استفاده شد باید از ترمینال 2 برای خروجی آن استفاده کرد و نیازی به دیگر ترمینال ها نیست چرا که در اتصالات داخلی کنتاکتور ترمینالهای 1 با 2 ،3 با 4 و 5 با 6 اتصال پیدا می کنند .
برای یک مصرف کننده سه فاز نیز سه فاز به ورودی 1-3- 5 وارد شده و از خروجی 2-4-6 به مصرف کننده متصل می گردد.
نکته قابل توجه برق ورودی به کنتاکتور می باشد که بستگی به نوع کنتاکتور دارد و باید براساس کاتالوگ راهنمای کنتاکتور عمل کرد.
ترمینال های شماره ۱۳ –Normally open و 21-22 Normally closeنیز در بعضی از کنتاکتور وجود دارند.ترمینال های 13 و 14که اغلب برای اتصال به دوطرف سوئیچ استارت استفاده میشوند تا کنتاکتور را در زمان حالت روشن قفل کند و تا وقتی که دکمه استوپ را نزنیم کنتاکتور قطع نمیشود در واقع این ترمینال ها به عنوان نگهدارنده در مدار قرار میگیرند.ترمینال های 21 و 22 نیز برعکس عمل میکند و در حالت عادی بصورت بسته می باشد.در حالت کلی در این نوع ترمینال ها عدد 3-4 و 1-2 نشانگر نوع تیغه است چرا که گاهی از ترمینالهای 31-32 یا 33-34 نیز استفاده می شود.کاربرد این ترمینال ها زمانی است که از کنتاکتور به عنوان کنتاکتور کمکی استفاده شود.
مشخصات | ||||||||||||||||
|
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.